greek_downloads/Οικονομική Έκθεση ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. (2023,Εξαμηνιαία,Μητρική-Ενοποιημένη)/images/page_37.png
ΟΜΙΛΟΣ ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ 
Εξαμηνιαία Οικονομική Έκθεση της περιόδου από 1 Ιανουαρίου 2023 έως 30 Ιουνίου 2023 
(Ποσά σε χιλιάδες Ευρώ, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά) 
37 
Η παραγωγή του Ομίλου προέρχεται σε πολύ μεγάλο βαθμό από τη λειτουργία της μονάδας 
συνδυασμένου κύκλου ΗΡΩΝ ΙΙ, η οποία παρήγαγε συνολικά 2.127 GWh κατά τη χρήση του 2022.  
Παράλληλα, ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ο Όμιλος ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ συνεχίζουν  την από κοινού ανάπτυξη, 
κατασκευή και λειτουργία του νέου υπερσύγχρονου Αεριοστροβιλικού Σταθμού Συνδυασμένου 
Κύκλου με καύσιμο το φυσικό αέριο εγκατεστημένης μεικτής ισχύος 877 MW στην ΒΙ.ΠΕ. Κομοτηνής, 
με τη σύσταση της εταιρείας ΘΕΡΜΟΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ Α.Ε. με συμμετοχή κατά 50% έκαστος.  
Η τεχνολογία του κύριου εξοπλισμού που έχει επιλεγεί για το Σταθμό, είναι η πλέον σύγχρονη και θα 
οδηγήσει σε πολύ υψηλούς βαθμούς συνολικής καθαρής απόδοσης. Η κατασκευή της νέας μονάδας  
ξεκίνησε εντός του 2021 και εκτιμάται ότι θα τεθεί σε εμπορική λειτουργία στα μέσα του 2024. 
Το ύψος της επένδυσης ανέρχεται σε περίπου 375 εκατ. ευρώ και θα δημιουργήσει περίπου 500 
θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής και 80 κατά την περίοδο λειτουργίας.  
Ο Όμιλος μέσω των θυγατρικών του εταιρειών, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία του στην παραγωγή 
ενέργειας από τη λειτουργία εργοστασίων με τη χρήση φυσικού αερίου και εκτιμώντας το ευνοϊκό 
περιβάλλον στο χώρο, συνεχίζει το επενδυτικό του πρόγραμμα με θετικές προοπτικές. 
Στο Τομέα της Προμήθειας Ηλεκτρικής Ενέργειας σε τελικούς καταναλωτές, η μεταβλητότητα των 
τιμών, είχε σαν αποτέλεσμα την έντονη κινητικότητα και ανακύκλωση πελατών μεταξύ των 
προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας. Παρόλα αυτά, η εταιρεία ΗΡΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Μ.Α.Ε. κατάφερε 
να ανταπεξέλθει πλήρως στις δύσκολες συνθήκες της αγοράς, αυξάνοντας μάλιστα το μερίδιο αγοράς 
της στο 11,3%, επιτυγχάνοντας το στόχο της να εδραιωθεί στις πρώτες θέσεις των ανεξάρτητων 
προμηθευτών από άποψη μεριδίου, μέσα στο 2023. 
Στον Λειτουργικό Τομέα Παραχωρήσεων – Αυτό / Συγχρηματοδοτούμενων έργων: 
Ο Όμιλος έχει κυριαρχική παρουσία στη χρηματοδότηση, διαχείριση και εμπορική εκμετάλλευση 
έργων παραχώρησης. Το διαρκώς διευρυνόμενο χαρτοφυλάκιο έργων παραχώρησης και ΣΔΙΤ, όπως 
σχετικά αναλύεται παρακάτω, καθιστά τον Όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε έναν από τους σημαντικότερους 
διαχειριστές χαρτοφυλακίου παραχωρήσεων σε ευρωπαϊκό επίπεδο. 
Ο Όμιλος κατέχει το 100% στις Παραχωρήσεις των Αυτοκινητοδρόμων ΝΕΑ ΟΔΟΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ 
ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ και ΟΔΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ, το 17% της 
εταιρείας Παραχώρησης Αυτοκινητοδρόμου ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ, 
καθώς και το 32,46% της εταιρείας Παραχώρησης του Αεροδρομίου Καστελίου ΔΙΕΘΝΗΣ 
ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ.  
Ο Όμιλος υπέγραψε στις 21.04.2023 ως μέλος της ένωσης προσώπων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – ΑΚΤΩΡ 
ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. – ΙΝΤΡΑΚΑΤ, με ποσοστό συμμετοχής 55%, τη σύμβαση σύμπραξης για το έργο 
«Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ): Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία και 
Συντήρηση του Τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη, με ΣΔΙΤ». Η σύμβαση συνολικής διάρκειας 30 ετών, 
περιλαμβάνει πληρωμές διαθεσιμότητας συνολικού ύψους 212,29 εκατ. ευρώ σε καθαρά παρούσα 
αξία, οι οποίες θα καταβάλλονται σε μηνιαία βάση μετά την πάροδο της περιόδου εργασιών (4 έτη). 
Το συνολικό μήκος του αυτοκινητοδρόμου ανέρχεται σε 22,5χλμ, με το σύνολο του κατασκευαστικού 
αντικειμένου στα 240 εκατ. ευρώ.  
Κατά το τέλος του Β’ εξαμήνου του 2023 αναμένεται και η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης 
μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Ένωσης Προσώπων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. (75%) – EGIS PROJECTS
<div>
<p>ΟΜΙΛΟΣ ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ</p>
<p>Εξαμηνιαία Οικονομική Έκθεση της περιόδου από 1 Ιανουαρίου 2023 έως 30 Ιουνίου 2023</p>
<p>(Ποσά σε χιλιάδες Ευρώ, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά)</p>
<p>37</p>
<p>Η παραγωγή του Ομίλου προέρχεται σε πολύ μεγάλο βαθμό από τη λειτουργία της μονάδας</p>
<p>συνδυασμένου κύκλου ΗΡΩΝ ΙΙ, η οποία παρήγαγε συνολικά 2.127 GWh κατά τη χρήση του 2022.</p>
<p>Παράλληλα, ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ο Όμιλος ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ συνεχίζουν  την από κοινού ανάπτυξη,</p>
<p>κατασκευή και λειτουργία του νέου υπερσύγχρονου Αεριοστροβιλικού Σταθμού Συνδυασμένου</p>
<p>Κύκλου με καύσιμο το φυσικό αέριο εγκατεστημένης μεικτής ισχύος 877 MW στην ΒΙ.ΠΕ. Κομοτηνής,</p>
<p>με τη σύσταση της εταιρείας ΘΕΡΜΟΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ Α.Ε. με συμμετοχή κατά 50% έκαστος.</p>
<p>Η τεχνολογία του κύριου εξοπλισμού που έχει επιλεγεί για το Σταθμό, είναι η πλέον σύγχρονη και θα</p>
<p>οδηγήσει σε πολύ υψηλούς βαθμούς συνολικής καθαρής απόδοσης. Η κατασκευή της νέας μονάδας</p>
<p>ξεκίνησε εντός του 2021 και εκτιμάται ότι θα τεθεί σε εμπορική λειτουργία στα μέσα του 2024.</p>
<p>Το ύψος της επένδυσης ανέρχεται σε περίπου 375 εκατ. ευρώ και θα δημιουργήσει περίπου 500</p>
<p>θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής και 80 κατά την περίοδο λειτουργίας.</p>
<p>Ο Όμιλος μέσω των θυγατρικών του εταιρειών, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία του στην παραγωγή</p>
<p>ενέργειας από τη λειτουργία εργοστασίων με τη χρήση φυσικού αερίου και εκτιμώντας το ευνοϊκό</p>
<p>περιβάλλον στο χώρο, συνεχίζει το επενδυτικό του πρόγραμμα με θετικές προοπτικές.</p>
<p>Στο Τομέα της Προμήθειας Ηλεκτρικής Ενέργειας σε τελικούς καταναλωτές, η μεταβλητότητα των</p>
<p>τιμών, είχε σαν αποτέλεσμα την έντονη κινητικότητα και ανακύκλωση πελατών μεταξύ των</p>
<p>προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας. Παρόλα αυτά, η εταιρεία ΗΡΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ Μ.Α.Ε. κατάφερε</p>
<p>να ανταπεξέλθει πλήρως στις δύσκολες συνθήκες της αγοράς, αυξάνοντας μάλιστα το μερίδιο αγοράς</p>
<p>της στο 11,3%, επιτυγχάνοντας το στόχο της να εδραιωθεί στις πρώτες θέσεις των ανεξάρτητων</p>
<p>προμηθευτών από άποψη μεριδίου, μέσα στο 2023.</p>
<p>Στον Λειτουργικό Τομέα Παραχωρήσεων – Αυτό / Συγχρηματοδοτούμενων έργων:</p>
<p>Ο Όμιλος έχει κυριαρχική παρουσία στη χρηματοδότηση, διαχείριση και εμπορική εκμετάλλευση</p>
<p>έργων παραχώρησης. Το διαρκώς διευρυνόμενο χαρτοφυλάκιο έργων παραχώρησης και ΣΔΙΤ, όπως</p>
<p>σχετικά αναλύεται παρακάτω, καθιστά τον Όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε έναν από τους σημαντικότερους</p>
<p>διαχειριστές χαρτοφυλακίου παραχωρήσεων σε ευρωπαϊκό επίπεδο.</p>
<p>Ο Όμιλος κατέχει το 100% στις Παραχωρήσεις των Αυτοκινητοδρόμων ΝΕΑ ΟΔΟΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ</p>
<p>ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ και ΟΔΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ, το 17% της</p>
<p>εταιρείας Παραχώρησης Αυτοκινητοδρόμου ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ,</p>
<p>καθώς και το 32,46% της εταιρείας Παραχώρησης του Αεροδρομίου Καστελίου ΔΙΕΘΝΗΣ</p>
<p>ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ.</p>
<p>Ο Όμιλος υπέγραψε στις 21.04.2023 ως μέλος της ένωσης προσώπων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – ΑΚΤΩΡ</p>
<p>ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. – ΙΝΤΡΑΚΑΤ, με ποσοστό συμμετοχής 55%, τη σύμβαση σύμπραξης για το έργο</p>
<p>«Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ): Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία και</p>
<p>Συντήρηση του Τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη, με ΣΔΙΤ». Η σύμβαση συνολικής διάρκειας 30 ετών,</p>
<p>περιλαμβάνει πληρωμές διαθεσιμότητας συνολικού ύψους 212,29 εκατ. ευρώ σε καθαρά παρούσα</p>
<p>αξία, οι οποίες θα καταβάλλονται σε μηνιαία βάση μετά την πάροδο της περιόδου εργασιών (4 έτη).</p>
<p>Το συνολικό μήκος του αυτοκινητοδρόμου ανέρχεται σε 22,5χλμ, με το σύνολο του κατασκευαστικού</p>
<p>αντικειμένου στα 240 εκατ. ευρώ.</p>
<p>Κατά το τέλος του Β’ εξαμήνου του 2023 αναμένεται και η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης</p>
<p>μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Ένωσης Προσώπων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. (75%) – EGIS PROJECTS</p>
</div>