greek_downloads/Οικονομική Έκθεση COSTAMARE PARTICIPATIONS PLC (2024,Εξαμηνιαία,Μητρική-Ενοποιημένη)/images/page_34.png
Costamare Participations Plc
Ανέλεγκτες Ενδιάμεσες Συνοπτικές Ενοποιημένες και Εταιρικές Χρηματοοικονομικές Καταστάσεις
Της εξάμηνης περιόδου που έληξε την 30 Ιουνίου 2024
(Ποσά σε χιλιάδες Δολάρια και σε χιλιάδες Ευρώ, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά)
33
Φόρος χωρητικότητας
Οι πλοιοκτήτριες εταιρείες φορολογούνται με βάση τη χωρητικότητα και την ηλικία των πλοίων τους στο
κράτος νηολόγησης κάθε πλοίου ή/και στο κράτος φορολογικής κατοικίας τους καθώς και στην Ελλάδα
εφόσον η διαχείρισή τους γίνεται από εταιρείες εγκατεστημένες στην Ελλάδα. Ο φόρος χωρητικότητας δεν
είναι φόρος εισοδήματος όπως ορίζεται στο ΔΛΠ 12 «Φόροι εισοδήματος» και επομένως περιλαμβάνεται
στα Λειτουργικά έξοδα πλοίων.
2.3.7
Συναλλαγές σε ξένο νόμισμα
Τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στις χρηματοοικονομικές καταστάσεις κάθε μιας από τις οντότητες του
Ομίλου επιμετρώνται χρησιμοποιώντας το νόμισμα του πρωτογενούς οικονομικού περιβάλλοντος στο οποίο
λειτουργεί η οντότητα (το λειτουργικό νόμισμα) Οι συναλλαγές σε ξένο νόμισμα μεταφράζονται στο
κατάλληλο λειτουργικό νόμισμα χρησιμοποιώντας τις συναλλαγματικές ισοτιμίες που ισχύουν κατά τις
ημερομηνίες των συναλλαγών. Συναλλαγματικά κέρδη και ζημίες που προκύπτουν από τον διακανονισμό
τέτοιων συναλλαγών και από τη μετατροπή στις συναλλαγματικές ισοτιμίες των νομισματικών
περιουσιακών στοιχείων και υποχρεώσεων σε ξένο νόμισμα αναγνωρίζονται στην κατάσταση συνολικών
εισοδημάτων, εκτός εάν αναγνωρίζονται στα λοιπά συνολικά εισοδήματα ως πράξεις αντιστάθμισης
κινδύνων  χρηματοροών ή πράξεις αντιστάθμισης κινδύνων καθαρών επενδύσεων. Τα μη νομισματικά
περιουσιακά στοιχεία που αποτιμώνται στην εύλογη αξία μετατρέπονται χρησιμοποιώντας τη
συναλλαγματική ισοτιμία κατά την ημερομηνία που προσδιορίστηκε η εύλογη αξία.
Τα αποτελέσματα και η οικονομική θέση όλων των οντοτήτων του Ομίλου που έχουν λειτουργικό νόμισμα
διαφορετικό από το νόμισμα παρουσίασης μεταφράζονται στο νόμισμα παρουσίασης ως εξής: τα
περιουσιακά στοιχεία και οι υποχρεώσεις των ξένων οντοτήτων, μεταφράζονται σε Δολάρια με
συναλλαγματικές ισοτιμίες που ισχύουν κατά την ημερομηνία του ισολογισμού, τα έσοδα και τα έξοδα
μεταφράζονται σε Δολάρια με μέσες συναλλαγματικές ισοτιμίες, ενώ το μετοχικό κεφάλαιο και τα υπόλοιπα
των ιδίων κεφαλαίων που προκύπτουν από την έκδοση μετοχών, όπως ένας λογαριασμός υπέρ το άρτιο
(πρόσθετο καταβεβλημένο κεφάλαιο) μεταφράζονται χρησιμοποιώντας την ισοτιμία κλεισίματος.
Οι συναλλαγματικές διαφορές που προκύπτουν από τη μετατροπή μιας επένδυσης στο εξωτερικό
αναγνωρίζονται στα λοιπά συνολικά εισοδήματα, σε διακριτό λογαριασμό των ιδίων κεφαλαίων μαζί με τις
συναλλαγματικές διαφορές που προκύπτουν από τη μετατροπή δανείων και άλλων νομισματικών μέσων που
χαρακτηρίζονται ως αντιστάθμιση τέτοιων επενδύσεων εκτός από συναλλαγματικές διαφορές που
προκύπτουν από μετάφραση στοιχείων ιδίων κεφαλαίων, τα οποία καταγράφονται στα κέρδη εις νέον.
Κατά τη διάθεση ή εκκαθάριση μιας επένδυσης στο εξωτερικό, το σωρευτικό ποσό των συναλλαγματικών
διαφορών που σχετίζονται με αυτήν τη δραστηριότητα στο εξωτερικό επαναταξινομείται από τα ίδια
κεφάλαια και συμπεριλαμβάνεται στον προσδιορισμό του κέρδους ή της ζημίας που προκύπτει από τη
διάθεση ή την εκκαθάριση.
2.3.8
Πλοία
Τα πλοία του Ομίλου αναφέρονται στην κατάσταση Χρηματοοικονομικής θέσης στο κόστος μείον τις
σωρευμένες αποσβέσεις και τυχόν συσσωρευμένες ζημίες απομείωσης.
Το κόστος περιλαμβάνει το κόστος απόκτησης ή κατασκευής του περιουσιακού στοιχείου, μετά την
αφαίρεση εκπτώσεων και τυχόν εξόδων που μπορούν να αποδοθούν άμεσα κατά την απόκτηση ή την
κατασκευή μέχρι τη στιγμή που το περιουσιακό στοιχείο είναι έτοιμο για την προβλεπόμενη χρήση του.
Κόστη άμεσα αποδιδόμενα στη μεταφορά του περιουσιακού στοιχείου στην τοποθεσία και την κατάσταση
που απαιτείται για να είναι σε θέση να λειτουργήσει με τον τρόπο που επιδιώκει η Διοίκηση,
κεφαλαιοποιούνται ως μέρος του κόστους του πλοίου. Οι μεταγενέστερες δαπάνες για μετατροπές και
σημαντικές βελτιώσεις κεφαλαιοποιούνται εφόσον επεκτείνουν αισθητά τη διάρκεια ζωής, τη δυνατότητα
αύξησης των εσόδων ή βελτιώνουν την αποδοτικότητα και την ασφάλεια των πλοίων. Διαφορετικά
καταχωρούνται στα αποτελέσματα κατά την πραγματοποίησή τους.
<div>
<p>Costamare Participations Plc</p>
<p>Ανέλεγκτες Ενδιάμεσες Συνοπτικές Ενοποιημένες και Εταιρικές Χρηματοοικονομικές Καταστάσεις</p>
<p>Της εξάμηνης περιόδου που έληξε την 30 Ιουνίου 2024</p>
<p>(Ποσά σε χιλιάδες Δολάρια και σε χιλιάδες Ευρώ, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά)</p>
<p>33</p>
<p>Φόρος χωρητικότητας</p>
<p>Οι πλοιοκτήτριες εταιρείες φορολογούνται με βάση τη χωρητικότητα και την ηλικία των πλοίων τους στο</p>
<p>κράτος νηολόγησης κάθε πλοίου ή/και στο κράτος φορολογικής κατοικίας τους καθώς και στην Ελλάδα</p>
<p>εφόσον η διαχείρισή τους γίνεται από εταιρείες εγκατεστημένες στην Ελλάδα. Ο φόρος χωρητικότητας δεν</p>
<p>είναι φόρος εισοδήματος όπως ορίζεται στο ΔΛΠ 12 «Φόροι εισοδήματος» και επομένως περιλαμβάνεται</p>
<p>στα Λειτουργικά έξοδα πλοίων.</p>
<p>2.3.7</p>
<p>Συναλλαγές σε ξένο νόμισμα</p>
<p>Τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στις χρηματοοικονομικές καταστάσεις κάθε μιας από τις οντότητες του</p>
<p>Ομίλου επιμετρώνται χρησιμοποιώντας το νόμισμα του πρωτογενούς οικονομικού περιβάλλοντος στο οποίο</p>
<p>λειτουργεί η οντότητα (το λειτουργικό νόμισμα) Οι συναλλαγές σε ξένο νόμισμα μεταφράζονται στο</p>
<p>κατάλληλο λειτουργικό νόμισμα χρησιμοποιώντας τις συναλλαγματικές ισοτιμίες που ισχύουν κατά τις</p>
<p>ημερομηνίες των συναλλαγών. Συναλλαγματικά κέρδη και ζημίες που προκύπτουν από τον διακανονισμό</p>
<p>τέτοιων συναλλαγών και από τη μετατροπή στις συναλλαγματικές ισοτιμίες των νομισματικών</p>
<p>περιουσιακών στοιχείων και υποχρεώσεων σε ξένο νόμισμα αναγνωρίζονται στην κατάσταση συνολικών</p>
<p>εισοδημάτων, εκτός εάν αναγνωρίζονται στα λοιπά συνολικά εισοδήματα ως πράξεις αντιστάθμισης</p>
<p>κινδύνων  χρηματοροών ή πράξεις αντιστάθμισης κινδύνων καθαρών επενδύσεων. Τα μη νομισματικά</p>
<p>περιουσιακά στοιχεία που αποτιμώνται στην εύλογη αξία μετατρέπονται χρησιμοποιώντας τη</p>
<p>συναλλαγματική ισοτιμία κατά την ημερομηνία που προσδιορίστηκε η εύλογη αξία.</p>
<p>Τα αποτελέσματα και η οικονομική θέση όλων των οντοτήτων του Ομίλου που έχουν λειτουργικό νόμισμα</p>
<p>διαφορετικό από το νόμισμα παρουσίασης μεταφράζονται στο νόμισμα παρουσίασης ως εξής: τα</p>
<p>περιουσιακά στοιχεία και οι υποχρεώσεις των ξένων οντοτήτων, μεταφράζονται σε Δολάρια με</p>
<p>συναλλαγματικές ισοτιμίες που ισχύουν κατά την ημερομηνία του ισολογισμού, τα έσοδα και τα έξοδα</p>
<p>μεταφράζονται σε Δολάρια με μέσες συναλλαγματικές ισοτιμίες, ενώ το μετοχικό κεφάλαιο και τα υπόλοιπα</p>
<p>των ιδίων κεφαλαίων που προκύπτουν από την έκδοση μετοχών, όπως ένας λογαριασμός υπέρ το άρτιο</p>
<p>(πρόσθετο καταβεβλημένο κεφάλαιο) μεταφράζονται χρησιμοποιώντας την ισοτιμία κλεισίματος.</p>
<p>Οι συναλλαγματικές διαφορές που προκύπτουν από τη μετατροπή μιας επένδυσης στο εξωτερικό</p>
<p>αναγνωρίζονται στα λοιπά συνολικά εισοδήματα, σε διακριτό λογαριασμό των ιδίων κεφαλαίων μαζί με τις</p>
<p>συναλλαγματικές διαφορές που προκύπτουν από τη μετατροπή δανείων και άλλων νομισματικών μέσων που</p>
<p>χαρακτηρίζονται ως αντιστάθμιση τέτοιων επενδύσεων εκτός από συναλλαγματικές διαφορές που</p>
<p>προκύπτουν από μετάφραση στοιχείων ιδίων κεφαλαίων, τα οποία καταγράφονται στα κέρδη εις νέον.</p>
<p>Κατά τη διάθεση ή εκκαθάριση μιας επένδυσης στο εξωτερικό, το σωρευτικό ποσό των συναλλαγματικών</p>
<p>διαφορών που σχετίζονται με αυτήν τη δραστηριότητα στο εξωτερικό επαναταξινομείται από τα ίδια</p>
<p>κεφάλαια και συμπεριλαμβάνεται στον προσδιορισμό του κέρδους ή της ζημίας που προκύπτει από τη</p>
<p>διάθεση ή την εκκαθάριση.</p>
<p>2.3.8</p>
<p>Πλοία</p>
<p>Τα πλοία του Ομίλου αναφέρονται στην κατάσταση Χρηματοοικονομικής θέσης στο κόστος μείον τις</p>
<p>σωρευμένες αποσβέσεις και τυχόν συσσωρευμένες ζημίες απομείωσης.</p>
<p>Το κόστος περιλαμβάνει το κόστος απόκτησης ή κατασκευής του περιουσιακού στοιχείου, μετά την</p>
<p>αφαίρεση εκπτώσεων και τυχόν εξόδων που μπορούν να αποδοθούν άμεσα κατά την απόκτηση ή την</p>
<p>κατασκευή μέχρι τη στιγμή που το περιουσιακό στοιχείο είναι έτοιμο για την προβλεπόμενη χρήση του.</p>
<p>Κόστη άμεσα αποδιδόμενα στη μεταφορά του περιουσιακού στοιχείου στην τοποθεσία και την κατάσταση</p>
<p>που απαιτείται για να είναι σε θέση να λειτουργήσει με τον τρόπο που επιδιώκει η Διοίκηση,</p>
<p>κεφαλαιοποιούνται ως μέρος του κόστους του πλοίου. Οι μεταγενέστερες δαπάνες για μετατροπές και</p>
<p>σημαντικές βελτιώσεις κεφαλαιοποιούνται εφόσον επεκτείνουν αισθητά τη διάρκεια ζωής, τη δυνατότητα</p>
<p>αύξησης των εσόδων ή βελτιώνουν την αποδοτικότητα και την ασφάλεια των πλοίων. Διαφορετικά</p>
<p>καταχωρούνται στα αποτελέσματα κατά την πραγματοποίησή τους.</p>
</div>