greek_downloads/Οικονομική Έκθεση ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. (2023,Εξαμηνιαία,Μητρική-Ενοποιημένη)/images/page_71.png
71 
(α) Προθεσμιακά συμβόλαια σε δολάρια ΗΠΑ (currency forwards) 
O Όμιλος συνάπτει προθεσμιακά συμβόλαια σε δολάρια ΗΠΑ που χρησιμοποιούνται ως μέσα αντιστάθμισης 
ταμειακών ροών για την κάλυψη του κινδύνου από τις μεταβολές στην ισοτιμία του δολαρίου έναντι του ευρώ.  
Tην 30η Ιουνίου 2023 ο Όμιλος είχε συνάψει συμφωνίες για να αντισταθμίσει το 54% των εκτιμώμενων αναγκών 
του σε δολάρια Η.Π.Α. για το β’ εξάμηνο του 2023 καθώς και το 32% των εκτιμώμενων ετήσιων αναγκών για το 
2024 αντίστοιχα. Tην 31η Δεκεμβρίου 2022 ο Όμιλος είχε συνάψει συμφωνίες για να αντισταθμίσει το 45% και 
11% των εκτιμώμενων ετήσιων αναγκών του σε δολάρια Η.Π.Α. για τα έτη 2023 και 2024, αντίστοιχα. (μελλοντικές 
συναλλαγές).  
Το ονομαστικό ποσό των ανοιχτών συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης κατά την 30.06.2023 ανέρχεται σε 
€299.558,26 χιλ. (31.12.2022: € 293.924,62.) (Επίπεδο ιεράρχησης εύλογων αξιών 2). 
Λήξεις συμβολαίων 
Ονομαστικό ποσό σε 
χιλ. Δολ. 30.06.2023 
Ονομαστικό ποσό σε 
χιλ. Δολ. 31.12.2022 
2023 
157.500,00 
253.500,00 
2024 
168.000,00 
60.000,00 
Σύνολο 
325.500,00 
313.500,00 
 
  
Επιπλέον των θέσεων που έχουν συναφθεί για σκοπούς αντιστάθμισης ταμειακών ροών και αναλύονται 
παραπάνω, ο Όμιλος κατά την 30η Ιουνίου 2023 διατηρούσε ανοιχτές θέσεις προθεσμιακών συμβολαίων σε 
δολάρια ΗΠΑ συνολικού ύψους 192 εκ. δολ. με λήξεις εντός του β’ εξαμήνου του 2023 και του 2024 για τις οποίες 
ο Όμιλος δεν έχει επιλέξει να εφαρμόσει λογιστική αντιστάθμισης (hedge accounting). Οι θέσεις αυτές 
διατηρούνται σύμφωνα με την πολιτική διαχείρισης συναλλαγματικών κινδύνων του Ομίλου που υιοθετήθηκε 
από 01.01.2019 σε συνδυασμό με την υιοθέτηση του ΔΠΧΑ 16. Το ονομαστικό ποσό των εν λόγω ανοιχτών 
συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης κατά την 30.06.2023 ανέρχεται σε €176.697,96 χιλ. (31.12.2022: 
€226.889,18 χιλ.) (Επίπεδο ιεράρχησης εύλογων αξιών 2). 
(β) Συμβόλαια ανταλλαγής εμπορευμάτων & δικαιωμάτων προαίρεσης 
Ο Όμιλος εφαρμόζει πολιτική αντιστάθμισης κινδύνου χρησιμοποιώντας χρηματοοικονομικά παράγωγα προϊόντα 
πετρελαίου, προκειμένου να διαχειριστεί τον κίνδυνο που προέρχεται από τις διακυμάνσεις της τιμής του 
πετρελαίου. 
Την 30η Ιουνίου 2023 ο Όμιλος είχε συνάψει συμβόλαια ανταλλαγής εμπορευμάτων επί αεροπορικών καυσίμων 
& brent (commodity jet & brent swaps)  συνολικού ύψους 244.091 xιλ. μετρικών τόνων και δικαιωμάτων 
προαίρεσης (Zero Cost Collar) 15 χιλ. μετρικών τόνων, ήτοι συνολικά 259.091 χιλ. μετρικών τόνων που κάλυπταν 
ποσοστό 66% των προβλεπόμενων αναγκών σε καύσιμα για το β’ εξάμηνο του 2023 και 27% των προβλεπόμενων 
αναγκών για το 2024. 
 
Την 31η Δεκεμβρίου 2022 ο Όμιλος είχε συνάψει συμβόλαια ανταλλαγής εμπορευμάτων επί αεροπορικών 
καυσίμων & brent (commodity jet & brent swaps)  συνολικού ύψους 176,137 χιλ. μετρικών τόνων και δικαιωμάτων 
προαίρεσης (Zero Cost Collar) 24 χιλ. μετρικών τόνων που κάλυπταν συνολικά ποσοστό 49% των προβλεπόμενων 
αναγκών σε καύσιμα για το 2023.
<div>
<p>(α) Προθεσμιακά συμβόλαια σε δολάρια ΗΠΑ (currency forwards)</p>
<p>O Όμιλος συνάπτει προθεσμιακά συμβόλαια σε δολάρια ΗΠΑ που χρησιμοποιούνται ως μέσα αντιστάθμισης</p>
<p>ταμειακών ροών για την κάλυψη του κινδύνου από τις μεταβολές στην ισοτιμία του δολαρίου έναντι του ευρώ.</p>
<p>Tην 30η Ιουνίου 2023 ο Όμιλος είχε συνάψει συμφωνίες για να αντισταθμίσει το 54% των εκτιμώμενων αναγκών</p>
<p>του σε δολάρια Η.Π.Α. για το β’ εξάμηνο του 2023 καθώς και το 32% των εκτιμώμενων ετήσιων αναγκών για το</p>
<p>2024 αντίστοιχα. Tην 31η Δεκεμβρίου 2022 ο Όμιλος είχε συνάψει συμφωνίες για να αντισταθμίσει το 45% και</p>
<p>11% των εκτιμώμενων ετήσιων αναγκών του σε δολάρια Η.Π.Α. για τα έτη 2023 και 2024, αντίστοιχα. (μελλοντικές</p>
<p>συναλλαγές).</p>
<p>Το ονομαστικό ποσό των ανοιχτών συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης κατά την 30.06.2023 ανέρχεται σε</p>
<p>€299.558,26 χιλ. (31.12.2022: € 293.924,62.) (Επίπεδο ιεράρχησης εύλογων αξιών 2).</p>
<p>Λήξεις συμβολαίων</p>
<p>Ονομαστικό ποσό σε</p>
<p>χιλ. Δολ. 30.06.2023</p>
<p>Ονομαστικό ποσό σε</p>
<p>χιλ. Δολ. 31.12.2022</p>
<p>2023</p>
<p>157.500,00</p>
<p>253.500,00</p>
<p>2024</p>
<p>168.000,00</p>
<p>60.000,00</p>
<p>Σύνολο</p>
<p>325.500,00</p>
<p>313.500,00</p>
<p>Επιπλέον των θέσεων που έχουν συναφθεί για σκοπούς αντιστάθμισης ταμειακών ροών και αναλύονται</p>
<p>παραπάνω, ο Όμιλος κατά την 30η Ιουνίου 2023 διατηρούσε ανοιχτές θέσεις προθεσμιακών συμβολαίων σε</p>
<p>δολάρια ΗΠΑ συνολικού ύψους 192 εκ. δολ. με λήξεις εντός του β’ εξαμήνου του 2023 και του 2024 για τις οποίες</p>
<p>ο Όμιλος δεν έχει επιλέξει να εφαρμόσει λογιστική αντιστάθμισης (hedge accounting). Οι θέσεις αυτές</p>
<p>διατηρούνται σύμφωνα με την πολιτική διαχείρισης συναλλαγματικών κινδύνων του Ομίλου που υιοθετήθηκε</p>
<p>από 01.01.2019 σε συνδυασμό με την υιοθέτηση του ΔΠΧΑ 16. Το ονομαστικό ποσό των εν λόγω ανοιχτών</p>
<p>συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης κατά την 30.06.2023 ανέρχεται σε €176.697,96 χιλ. (31.12.2022:</p>
<p>€226.889,18 χιλ.) (Επίπεδο ιεράρχησης εύλογων αξιών 2).</p>
<p>(β) Συμβόλαια ανταλλαγής εμπορευμάτων & δικαιωμάτων προαίρεσης</p>
<p>Ο Όμιλος εφαρμόζει πολιτική αντιστάθμισης κινδύνου χρησιμοποιώντας χρηματοοικονομικά παράγωγα προϊόντα</p>
<p>πετρελαίου, προκειμένου να διαχειριστεί τον κίνδυνο που προέρχεται από τις διακυμάνσεις της τιμής του</p>
<p>πετρελαίου.</p>
<p>Την 30η Ιουνίου 2023 ο Όμιλος είχε συνάψει συμβόλαια ανταλλαγής εμπορευμάτων επί αεροπορικών καυσίμων</p>
<p>& brent (commodity jet & brent swaps)  συνολικού ύψους 244.091 xιλ. μετρικών τόνων και δικαιωμάτων</p>
<p>προαίρεσης (Zero Cost Collar) 15 χιλ. μετρικών τόνων, ήτοι συνολικά 259.091 χιλ. μετρικών τόνων που κάλυπταν</p>
<p>ποσοστό 66% των προβλεπόμενων αναγκών σε καύσιμα για το β’ εξάμηνο του 2023 και 27% των προβλεπόμενων</p>
<p>αναγκών για το 2024.</p>
<p>Την 31η Δεκεμβρίου 2022 ο Όμιλος είχε συνάψει συμβόλαια ανταλλαγής εμπορευμάτων επί αεροπορικών</p>
<p>καυσίμων & brent (commodity jet & brent swaps)  συνολικού ύψους 176,137 χιλ. μετρικών τόνων και δικαιωμάτων</p>
<p>προαίρεσης (Zero Cost Collar) 24 χιλ. μετρικών τόνων που κάλυπταν συνολικά ποσοστό 49% των προβλεπόμενων</p>
<p>αναγκών σε καύσιμα για το 2023.</p>
</div>