greek_downloads/Οικονομική Έκθεση ΕΛΛΑΚΤΩΡ Α.Ε. (2023,Εξαμηνιαία,Μητρική-Ενοποιημένη)/images/page_6.png
ΕΛΛΑΚΤΩΡ ΑΕ 
Εξαμηνιαία Οικονομική Έκθεση 
για την περίοδο από 1 Ιανουαρίου έως 30 Ιουνίου 2023
Ποσά σε χιλ. €, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά 
 
 
(6) / (123)  
θυγατρικής της ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΑΕ, (εφεξής η «Συναλλαγή»). Η Συναλλαγή τελεί υπό την 
αίρεση της έγκρισης της Επιτροπής Ανταγωνισμού, όλων των λοιπών κατά νόμον εγκρίσεων 
και αδειών και η ολοκλήρωσή της αναμένεται έως το τέλος του τρέχοντος έτους. Από τη 
συναλλαγή θα εισπραχθεί συνολικό ποσό €214 εκατ., εκ των οποίων το ποσό των €100 εκατ. 
θα εισπραχθεί με την ολοκλήρωσή της ως μετοχική αξία, ενώ το ποσό των €114 εκατ. θα 
καταβληθεί σταδιακά εντός 19 μηνών από την ολοκλήρωση της συναλλαγής ως αποπληρωμή 
ενδοομιλικού δανεισμού. Η επίδραση της Συναλλαγής στον Όμιλο θα προσδιοριστεί με την 
ολοκλήρωσή της και σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Διοίκησης δεν αναμένεται να είναι 
σημαντική.  
Η πλήρης ανακοίνωση έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της Εταιρείας και συγκεκριμένα στο 
σύνδεσμο https://ellaktor.com/informations/anakoinoseis/.   
 
Στις 24.04.2023  η Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της Εταιρείας ενέκρινε, μεταξύ 
άλλων, την πώληση του συνόλου των μετοχών της ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. από την Εταιρεία και την 
100% θυγατρική αυτής ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε., προς την εταιρεία με την επωνυμία 
“INTRAKAT ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ” και εξουσιοδότησε το 
Διοικητικό Συμβούλιο να προβεί σε οποιαδήποτε ενέργεια τυχόν απαιτηθεί από την ΕΛΛΑΚΤΩΡ 
για την υλοποίηση και ολοκλήρωση της Συναλλαγής. 
Κατόπιν αξιολόγησης, κρίθηκε ότι πληρούνται τα κριτήρια εφαρμογής του προτύπου ΔΠΧΑ 5 «Μη 
κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία κατεχόμενα προς πώληση και διακοπείσες δραστηριότητες» και 
για το λόγο αυτό, οι δραστηριότητες του κλάδου  Κατασκευής αποτελούν (από 31.03.2023) πλέον για 
τον Όμιλο διακοπείσες δραστηριότητες. Συνεπώς, παρουσιάζονται διακριτά στην παρούσα Έκθεση για 
τη σωστή και πλήρη πληροφόρηση.  
Επίσης, οι εξελίξεις ανά κλάδο δραστηριότητας του Ομίλου κατά το πρώτο εξάμηνο 2023 έχουν ως 
εξής: 
 Στον κλάδο της Κατασκευής/Διακοπείσες Δραστηριότητες: 
- 
Πέραν των ανωτέρω εξελίξεων αναφορικά με τη Συναλλαγή, η ΑΚΤΩΡ συνέχισε να εστιάζει 
στρατηγικά στην υλοποίηση σημαντικών έργων όπως το Μετρό Θεσσαλονίκης, ο οδικός 
άξονας Πάτρα-Πύργος και η περιμετρική οδός του Βουκουρεστίου Centura A0 καθώς και στην 
υλοποίηση οδικών αξόνων και σιδηροδρομικών έργων στην Ελλάδα και στη Ρουμανία.  
 Στον κλάδο των Παραχωρήσεων: 
- 
Αυξήθηκε η κυκλοφορία στην Αττική Οδό (+11,8% την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουνίου 2023 
έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2022) όπως και στους υπόλοιπους αυτοκινητόδρομους 
σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο 2022. 
- 
Στις 21 Απριλίου 2023, η Aνάδοχος Aρχή και η ένωση προσώπων ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ (60%) 
– ΙΝΤRΑΚΑΤ (40%), μέσω του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης με την επωνυμία ΠΥΛΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ, 
υπέγραψε την Σύμβαση Σύμπραξης διάρκειας 30 ετών για το έργο «Μελέτη, Κατασκευή, 
Χρηματοδότηση, Λειτουργία και Συντήρηση του Οδικού Άξονα Νοτιοδυτικής Πελοποννήσου 
Τμήμα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, με ΣΔΙΤ». 
- 
Στις 21 Απριλίου 2023, η Aνάδοχος Aρχή και η ένωση προσώπων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (55%) – ΑΚΤΩΡ 
ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ (20%) – ΙΝΤRΑΚΑΤ (25%), μέσω του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης με την 
επωνυμία ΠΑΣΙΦΑΗ ΑΕ υπέγραψε την Σύμβαση Σύμπραξης διάρκειας 30 ετών για το έργο
<div>
<p>ΕΛΛΑΚΤΩΡ ΑΕ</p>
<p>Εξαμηνιαία Οικονομική Έκθεση</p>
<p>για την περίοδο από 1 Ιανουαρίου έως 30 Ιουνίου 2023</p>
<p>Ποσά σε χιλ. €, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά</p>
<p>(6) / (123)</p>
<p>θυγατρικής της ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΑΕ, (εφεξής η «Συναλλαγή»). Η Συναλλαγή τελεί υπό την</p>
<p>αίρεση της έγκρισης της Επιτροπής Ανταγωνισμού, όλων των λοιπών κατά νόμον εγκρίσεων</p>
<p>και αδειών και η ολοκλήρωσή της αναμένεται έως το τέλος του τρέχοντος έτους. Από τη</p>
<p>συναλλαγή θα εισπραχθεί συνολικό ποσό €214 εκατ., εκ των οποίων το ποσό των €100 εκατ.</p>
<p>θα εισπραχθεί με την ολοκλήρωσή της ως μετοχική αξία, ενώ το ποσό των €114 εκατ. θα</p>
<p>καταβληθεί σταδιακά εντός 19 μηνών από την ολοκλήρωση της συναλλαγής ως αποπληρωμή</p>
<p>ενδοομιλικού δανεισμού. Η επίδραση της Συναλλαγής στον Όμιλο θα προσδιοριστεί με την</p>
<p>ολοκλήρωσή της και σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Διοίκησης δεν αναμένεται να είναι</p>
<p>σημαντική.</p>
<p>σύνδεσμο https://ellaktor.com/informations/anakoinoseis/.</p>
<p>Στις 24.04.2023  η Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της Εταιρείας ενέκρινε, μεταξύ</p>
<p>άλλων, την πώληση του συνόλου των μετοχών της ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. από την Εταιρεία και την</p>
<p>100% θυγατρική αυτής ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε., προς την εταιρεία με την επωνυμία</p>
<p>“INTRAKAT ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ” και εξουσιοδότησε το</p>
<p>Διοικητικό Συμβούλιο να προβεί σε οποιαδήποτε ενέργεια τυχόν απαιτηθεί από την ΕΛΛΑΚΤΩΡ</p>
<p>για την υλοποίηση και ολοκλήρωση της Συναλλαγής.</p>
<p>Κατόπιν αξιολόγησης, κρίθηκε ότι πληρούνται τα κριτήρια εφαρμογής του προτύπου ΔΠΧΑ 5 «Μη</p>
<p>κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία κατεχόμενα προς πώληση και διακοπείσες δραστηριότητες» και</p>
<p>για το λόγο αυτό, οι δραστηριότητες του κλάδου  Κατασκευής αποτελούν (από 31.03.2023) πλέον για</p>
<p>τον Όμιλο διακοπείσες δραστηριότητες. Συνεπώς, παρουσιάζονται διακριτά στην παρούσα Έκθεση για</p>
<p>τη σωστή και πλήρη πληροφόρηση.</p>
<p>Επίσης, οι εξελίξεις ανά κλάδο δραστηριότητας του Ομίλου κατά το πρώτο εξάμηνο 2023 έχουν ως</p>
<p>εξής:</p>
<p> Στον κλάδο της Κατασκευής/Διακοπείσες Δραστηριότητες:</p>
<p>-</p>
<p>Πέραν των ανωτέρω εξελίξεων αναφορικά με τη Συναλλαγή, η ΑΚΤΩΡ συνέχισε να εστιάζει</p>
<p>στρατηγικά στην υλοποίηση σημαντικών έργων όπως το Μετρό Θεσσαλονίκης, ο οδικός</p>
<p>άξονας Πάτρα-Πύργος και η περιμετρική οδός του Βουκουρεστίου Centura A0 καθώς και στην</p>
<p>υλοποίηση οδικών αξόνων και σιδηροδρομικών έργων στην Ελλάδα και στη Ρουμανία.</p>
<p> Στον κλάδο των Παραχωρήσεων:</p>
<p>-</p>
<p>Αυξήθηκε η κυκλοφορία στην Αττική Οδό (+11,8% την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουνίου 2023</p>
<p>έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2022) όπως και στους υπόλοιπους αυτοκινητόδρομους</p>
<p>σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο 2022.</p>
<p>-</p>
<p>Στις 21 Απριλίου 2023, η Aνάδοχος Aρχή και η ένωση προσώπων ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ (60%)</p>
<p>– ΙΝΤRΑΚΑΤ (40%), μέσω του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης με την επωνυμία ΠΥΛΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ,</p>
<p>υπέγραψε την Σύμβαση Σύμπραξης διάρκειας 30 ετών για το έργο «Μελέτη, Κατασκευή,</p>
<p>Χρηματοδότηση, Λειτουργία και Συντήρηση του Οδικού Άξονα Νοτιοδυτικής Πελοποννήσου</p>
<p>Τμήμα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, με ΣΔΙΤ».</p>
<p>-</p>
<p>Στις 21 Απριλίου 2023, η Aνάδοχος Aρχή και η ένωση προσώπων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (55%) – ΑΚΤΩΡ</p>
<p>ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ (20%) – ΙΝΤRΑΚΑΤ (25%), μέσω του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης με την</p>
<p>επωνυμία ΠΑΣΙΦΑΗ ΑΕ υπέγραψε την Σύμβαση Σύμπραξης διάρκειας 30 ετών για το έργο</p>
</div>