greek_downloads/Οικονομική Έκθεση ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ (2024,Εξαμηνιαία,Μητρική)/images/page_7.png
7 
 
Εισαγωγή 
 
Κύριοι Μέτοχοι,  
 
Η παρούσα Εξαμηνιαία Έκθεση του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας «Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών 
Α.Ε.» (εφεξής «ΔΑΑ» ή «Εταιρεία»), αφορά στην εξάμηνη περίοδο που λήγει στις 30 Ιουνίου 2024. Η 
Έκθεση έχει συνταχθεί σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του Ν. 4548/2018, του Άρθρου 5 του Ν. 
3556/2007 και των σχετικών αποφάσεων του Διοικητικού Συμβουλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς.  
 
Οι Ενδιάμεσες Συνοπτικές Χρηματοοικονομικές Καταστάσεις της Εταιρείας έχουν καταρτιστεί σύμφωνα με 
τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς (ΔΠΧΑ), όπως αυτά έχουν υιοθετηθεί από την 
Ευρωπαϊκή Ένωση.  
 
Στην παρούσα Έκθεση περιλαμβάνεται, μεταξύ άλλων, περίληψη των εξελίξεων, των επιδόσεων, της 
χρηματοοικονομικής θέσης και των αποτελεσμάτων της Εταιρείας, περιγραφή των σημαντικών γεγονότων 
που έλαβαν χώρα κατά το α’ εξάμηνο της τρέχουσας χρήσης, περιγραφή των αναμενόμενων σημαντικών 
κινδύνων και αβεβαιοτήτων για το επόμενο εξάμηνο αυτής, γνωστοποίηση των σημαντικών συναλλαγών 
που έλαβαν χώρα μεταξύ της Εταιρείας και των συνδεδεμένων μερών της.  
 
Οι Ενδιάμεσες Συνοπτικές Χρηματοοικονομικές Καταστάσεις της Εταιρείας, η Έκθεση Επισκόπησης του 
Ανεξάρτητου Ορκωτού Ελεγκτή Λογιστή και η Εξαμηνιαία Έκθεση του Διοικητικού Συμβουλίου είναι 
αναρτημένες στην ιστοσελίδα της Εταιρείας: Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών - Χρηματοοικονομικές Εκθέσεις 
(aia.gr). 
 
A. Η Εταιρεία 
 
Η εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. (εφεξής ο «ΔΑΑ» ή η «Εταιρεία») ιδρύθηκε το 1996 ως 
σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα με αρχική 30ετή σύμβαση παραχώρησης που διέπεται από τη 
Σύμβαση Ανάπτυξης Αεροδρομίου («ΣΑΑ»), η οποία κυρώθηκε με τον Ν. 2338/1995, με την οποία 
παραχωρήθηκε στην Εταιρεία το αποκλειστικό δικαίωμα και η υποχρέωση για τη μελέτη, χρηματοδότηση, 
κατασκευή, ολοκλήρωση, θέση σε λειτουργία, συντήρηση, λειτουργία, διοίκηση και ανάπτυξη του Διεθνούς 
Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», (εφεξής «Αεροδρόμιο»). Περαιτέρω, δυνάμει του Ν. 
4594/2019, κυρώθηκε η Σύμβαση Παράτασης της ΣΑΑ και παρατάθηκε η διάρκεια της παραχώρησης κατά 
20 επιπλέον έτη (ήτοι έως την 11η Ιουνίου 2046), ενώ τροποποιήθηκε εκ νέου και κυρώθηκε με τον Ν. 
5080/2024.  
 
Σύμφωνα με το Άρθρο Τρίτο του Ν. 2338/1995, ο ΔΑΑ είναι επιχείρηση κοινής ωφέλειας, λειτουργεί 
σύμφωνα με τους κανόνες της ιδιωτικής οικονομίας, δεν υπάγεται στον ευρύτερο δημόσιο τομέα και δεν 
εφαρμόζονται σε αυτήν οι διατάξεις που διέπουν τις εταιρίες που άμεσα ή έμμεσα ανήκουν στο Ελληνικό 
Δημόσιο. Ο ΔΑΑ διέπεται από τον εν λόγω Νόμο, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, και σε συνδυασμό με τις 
διατάξεις των Νόμων 4548/2018, 3656/2007 και 4706/2020. Η ΣΑΑ, η οποία διέπει τη λειτουργία και 
ανάπτυξη του Αεροδρομίου, έχει κυρωθεί με τον προαναφερθέντα Ν. 2338/1995, όπως ισχύει, και αποτελεί 
lex specialis και ad hoc μοναδικό ρυθμιστικό καθεστώς.
<div>
<p>Εισαγωγή</p>
<p>Κύριοι Μέτοχοι,</p>
<p>Η παρούσα Εξαμηνιαία Έκθεση του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας «Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών</p>
<p>Α.Ε.» (εφεξής «ΔΑΑ» ή «Εταιρεία»), αφορά στην εξάμηνη περίοδο που λήγει στις 30 Ιουνίου 2024. Η</p>
<p>Έκθεση έχει συνταχθεί σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του Ν. 4548/2018, του Άρθρου 5 του Ν.</p>
<p>3556/2007 και των σχετικών αποφάσεων του Διοικητικού Συμβουλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς.</p>
<p>Οι Ενδιάμεσες Συνοπτικές Χρηματοοικονομικές Καταστάσεις της Εταιρείας έχουν καταρτιστεί σύμφωνα με</p>
<p>τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς (ΔΠΧΑ), όπως αυτά έχουν υιοθετηθεί από την</p>
<p>Ευρωπαϊκή Ένωση.</p>
<p>Στην παρούσα Έκθεση περιλαμβάνεται, μεταξύ άλλων, περίληψη των εξελίξεων, των επιδόσεων, της</p>
<p>χρηματοοικονομικής θέσης και των αποτελεσμάτων της Εταιρείας, περιγραφή των σημαντικών γεγονότων</p>
<p>που έλαβαν χώρα κατά το α’ εξάμηνο της τρέχουσας χρήσης, περιγραφή των αναμενόμενων σημαντικών</p>
<p>κινδύνων και αβεβαιοτήτων για το επόμενο εξάμηνο αυτής, γνωστοποίηση των σημαντικών συναλλαγών</p>
<p>που έλαβαν χώρα μεταξύ της Εταιρείας και των συνδεδεμένων μερών της.</p>
<p>Οι Ενδιάμεσες Συνοπτικές Χρηματοοικονομικές Καταστάσεις της Εταιρείας, η Έκθεση Επισκόπησης του</p>
<p>Ανεξάρτητου Ορκωτού Ελεγκτή Λογιστή και η Εξαμηνιαία Έκθεση του Διοικητικού Συμβουλίου είναι</p>
<p>(aia.gr).</p>
<p>A. Η Εταιρεία</p>
<p>Η εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. (εφεξής ο «ΔΑΑ» ή η «Εταιρεία») ιδρύθηκε το 1996 ως</p>
<p>σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα με αρχική 30ετή σύμβαση παραχώρησης που διέπεται από τη</p>
<p>Σύμβαση Ανάπτυξης Αεροδρομίου («ΣΑΑ»), η οποία κυρώθηκε με τον Ν. 2338/1995, με την οποία</p>
<p>παραχωρήθηκε στην Εταιρεία το αποκλειστικό δικαίωμα και η υποχρέωση για τη μελέτη, χρηματοδότηση,</p>
<p>κατασκευή, ολοκλήρωση, θέση σε λειτουργία, συντήρηση, λειτουργία, διοίκηση και ανάπτυξη του Διεθνούς</p>
<p>Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», (εφεξής «Αεροδρόμιο»). Περαιτέρω, δυνάμει του Ν.</p>
<p>4594/2019, κυρώθηκε η Σύμβαση Παράτασης της ΣΑΑ και παρατάθηκε η διάρκεια της παραχώρησης κατά</p>
<p>20 επιπλέον έτη (ήτοι έως την 11η Ιουνίου 2046), ενώ τροποποιήθηκε εκ νέου και κυρώθηκε με τον Ν.</p>
<p>5080/2024.</p>
<p>Σύμφωνα με το Άρθρο Τρίτο του Ν. 2338/1995, ο ΔΑΑ είναι επιχείρηση κοινής ωφέλειας, λειτουργεί</p>
<p>σύμφωνα με τους κανόνες της ιδιωτικής οικονομίας, δεν υπάγεται στον ευρύτερο δημόσιο τομέα και δεν</p>
<p>εφαρμόζονται σε αυτήν οι διατάξεις που διέπουν τις εταιρίες που άμεσα ή έμμεσα ανήκουν στο Ελληνικό</p>
<p>Δημόσιο. Ο ΔΑΑ διέπεται από τον εν λόγω Νόμο, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, και σε συνδυασμό με τις</p>
<p>διατάξεις των Νόμων 4548/2018, 3656/2007 και 4706/2020. Η ΣΑΑ, η οποία διέπει τη λειτουργία και</p>
<p>ανάπτυξη του Αεροδρομίου, έχει κυρωθεί με τον προαναφερθέντα Ν. 2338/1995, όπως ισχύει, και αποτελεί</p>
<p>lex specialis και ad hoc μοναδικό ρυθμιστικό καθεστώς.</p>
</div>