greek_downloads/Οικονομική Έκθεση AUTOHELLAS Α.Τ.Ε.Ε. (2024,Εξαμηνιαία,Μητρική-Ενοποιημένη)/images/page_15.png
Εξαμηνιαία Οικονομική Έκθεση 30.06.2024 
 
 
 
 
14 
ΕΞΕΛΙΞΗ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΗ ΕΞΕΛΙΞΗ 
 
Το 2024 οι αγορές που δραστηριοποιείται ο Όμιλος, παρουσίασαν ανάπτυξη κυρίως στον κλάδο βραχυχρόνιων και μακροχρόνιων 
ενοικιάσεων. 
 
Συγκεκριμένα κατά το 1ο εξάμηνο 2024 η επιβατική κίνηση στην Ελλάδα παρουσίασε αύξηση 8% σε σχέση με την αντίστοιχη 
περσινή περίοδο, επηρεάζοντας θετικά τις βραχυχρόνιες ενοικιάσεις, παρά τις σημαντικές πιέσεις των τιμών που συνεχίζονται, 
λόγω μεγάλης διαθεσιμότητας αυτοκινήτων στην αγορά. Η ανάπτυξη του τουρισμού αναμένεται να συνεχιστεί και στο 2ο 
εξάμηνο του έτους, αλλά με χαμηλότερο ρυθμό στη καλοκαιρινή περίοδο του 3ου τριμήνου, βελτιώνοντας συνολικά την 
εποχικότητα των αφίξεων. 
 
Παράλληλα οι ταξινομήσεις σε εταιρικούς στόλους αυξήθηκαν κατά 7% στο 1ο εξάμηνο του 2024, συνεχίζοντας με τον ίδιο ρυθμό 
ανάπτυξης των προηγούμενων ετών, επιβεβαιώνοντας τη τάση στη χρήση του αυτοκινήτου μέσω μακροχρόνιας μίσθωσης σε 
σχέση με την ιδιοκτησία. 
 
Οι συνολικές ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα αυξήθηκαν 11%, με τον Όμιλο να διατηρεί το συνολικό μερίδιο αγοράς στις 
μάρκες που εισάγει (Hyundai, Kia, SEAT/Cupra, FIAT, Jeep, Alfa Romeo). Η δραστηριότητα της εισαγωγής και εμπορίας 
αυτοκινήτου, δέχτηκε σημαντικές πιέσεις στις τιμές, λόγω αυξημένης διαθεσιμότητας αυτοκινήτων στην αγορά, και παράλληλα 
αύξησε την έμφαση του στους εταιρικούς στόλους σε σχέση με τους ιδιώτες, επηρεάζοντας τα οικονομικά μεγέθη του Ομίλου 
στο κλάδο. Η ζήτηση στην αγορά του αυτοκινήτου αναμένεται να συνεχιστεί και στο 2ο εξάμηνο του 2024. 
 
Να σημειωθεί ότι κατά το πρώτο εξάμηνο 2024 η Εταιρεία προκειμένου να προστατευτεί περαιτέρω από το υψηλό κόστος των 
επιτοκίων προέβη στην έκδοση Ομολόγου 200 εκ. προς τη λιανική αγορά και προχώρησε στην αποπληρωμή δανείων 
κυμαινόμενου επιτοκίου. Παράλληλα διασφάλισε χρηματοδότηση για τις αγορές στόλου αυτοκινήτων για το 2024 και για την 
κάλυψη λοιπών επιχειρηματικών αναγκών με ευνοϊκότερους όρους. Επιπρόσθετα η Εταιρεία προέβη στη σύναψη συμφωνιών 
ανταλλαγής επιτοκίων για την αντιστάθμιση του επιτοκιακού κινδύνου. 
 
Ο Όμιλος έχοντας ως κύριο μέλημα την υψηλή ποιότητα παρεχόμενων υπηρεσιών προς τον πελάτη σε συνδυασμό με τη 
μακρόχρονη εμπειρία των ανθρώπων του και τις κατάλληλες υποδομές σε εγκαταστάσεις εκτιμά ότι διατηρεί σημαντικό 
ανταγωνιστικό πλεονέκτημα παρά την ενδυνάμωση του ανταγωνισμού. Μεγάλη πρόκληση παραμένει η αξιοποίηση της 
τεχνολογίας και η ανάπτυξη νέων ευέλικτων προϊόντων που θα καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες των πελατών. 
 
i.Μακροχρόνιες και Βραχυχρόνιες μισθώσεις στην Ελλάδα 
 
Στο 1ο εξάμηνο 2024 η δραστηριότητα στον κλάδο Μακροχρόνιων μισθώσεων (Leasing) παρουσίασε μεγαλύτερη ανάπτυξη, 
βελτιώνοντας σταδιακά το μερίδιο του Ομίλου στην ελληνική αγορά. Οι τιμές παρέμειναν στα επίπεδα του 2023, έχοντας ήδη 
ενσωματώσει τις αυξήσεις και τις πληθωριστικές πιέσεις στο κόστος του αυτοκινήτου, στα επιτόκια και σε λοιπά λειτουργικά 
έξοδα. 
 
Ο ρυθμός ανάπτυξης και η ζήτηση για μακροχρόνιες μισθώσεις αναμένεται να παραμείνει σταθερός και στο 2ο εξάμηνο του 
2024, ενισχύοντας περαιτέρω τη δραστηριότητα του Ομίλου στην Ελλάδα. 
 
Στον τομέα των Βραχυχρόνιων μισθώσεων (Rent a Car), η Εταιρεία κατά το 1ο εξάμηνο 2024 διατήρησε την ηγετική της θέση 
στην ελληνική αγορά με αύξηση τόσο των ημερών ενοικίασης όσο και των συνολικών εσόδων. Η αύξηση ήταν αποτέλεσμα τόσο 
της εκμετάλλευσης της εσωτερικής αγοράς και του εύρους των καναλιών και συνεργασιών της Autohellas όσο και των αυξητικών 
τάσεων του εισερχόμενου τουρισμού που κινείται σταθερά πάνω από το 2023. Από την άλλη είναι εμφανές ότι ο αριθμός 
αυτοκινήτων της αγοράς του Rent a car είναι αυξημένος σε σχέση με πέρυσι, κάτι που αναπόφευκτα έχει οδηγήσει και σε μικρή 
μείωση της μέσης τιμής ενοικίασης. 
 
Στο 2ο εξάμηνο του έτους αναμένεται να διατηρηθούν τα μέχρι τώρα χαρακτηριστικά στην αγορά των βραχυχρόνιων μισθώσεων. 
Ελαφρά βελτίωση του αριθμού επισκεπτών σε σχέση με το 2023 αλλά και αύξηση του last minute booking θα είναι τα στοιχεία 
που θα επηρεάσουν την απόδοση του κλάδου. Σε κάθε περίπτωση η ενίσχυση όλων των καναλιών μας σε συνδυασμό με τη 
σταθερή στρατηγική εκμετάλλευσης της εσωτερικής αγοράς αποτελούν το κύριο στόχο μας έτσι ώστε να μεγιστοποιήσουμε την 
αποδοτικότητα των επενδεδυμένων κεφαλαίων μας σε στόλο, υποδομές και ανθρώπινο δυναμικό.
<div>
<p>Εξαμηνιαία Οικονομική Έκθεση 30.06.2024</p>
<p>14</p>
<p>ΕΞΕΛΙΞΗ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΗ ΕΞΕΛΙΞΗ</p>
<p>Το 2024 οι αγορές που δραστηριοποιείται ο Όμιλος, παρουσίασαν ανάπτυξη κυρίως στον κλάδο βραχυχρόνιων και μακροχρόνιων</p>
<p>ενοικιάσεων.</p>
<p>Συγκεκριμένα κατά το 1ο εξάμηνο 2024 η επιβατική κίνηση στην Ελλάδα παρουσίασε αύξηση 8% σε σχέση με την αντίστοιχη</p>
<p>περσινή περίοδο, επηρεάζοντας θετικά τις βραχυχρόνιες ενοικιάσεις, παρά τις σημαντικές πιέσεις των τιμών που συνεχίζονται,</p>
<p>λόγω μεγάλης διαθεσιμότητας αυτοκινήτων στην αγορά. Η ανάπτυξη του τουρισμού αναμένεται να συνεχιστεί και στο 2ο</p>
<p>εξάμηνο του έτους, αλλά με χαμηλότερο ρυθμό στη καλοκαιρινή περίοδο του 3ου τριμήνου, βελτιώνοντας συνολικά την</p>
<p>εποχικότητα των αφίξεων.</p>
<p>Παράλληλα οι ταξινομήσεις σε εταιρικούς στόλους αυξήθηκαν κατά 7% στο 1ο εξάμηνο του 2024, συνεχίζοντας με τον ίδιο ρυθμό</p>
<p>ανάπτυξης των προηγούμενων ετών, επιβεβαιώνοντας τη τάση στη χρήση του αυτοκινήτου μέσω μακροχρόνιας μίσθωσης σε</p>
<p>σχέση με την ιδιοκτησία.</p>
<p>Οι συνολικές ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα αυξήθηκαν 11%, με τον Όμιλο να διατηρεί το συνολικό μερίδιο αγοράς στις</p>
<p>μάρκες που εισάγει (Hyundai, Kia, SEAT/Cupra, FIAT, Jeep, Alfa Romeo). Η δραστηριότητα της εισαγωγής και εμπορίας</p>
<p>αυτοκινήτου, δέχτηκε σημαντικές πιέσεις στις τιμές, λόγω αυξημένης διαθεσιμότητας αυτοκινήτων στην αγορά, και παράλληλα</p>
<p>αύξησε την έμφαση του στους εταιρικούς στόλους σε σχέση με τους ιδιώτες, επηρεάζοντας τα οικονομικά μεγέθη του Ομίλου</p>
<p>στο κλάδο. Η ζήτηση στην αγορά του αυτοκινήτου αναμένεται να συνεχιστεί και στο 2ο εξάμηνο του 2024.</p>
<p>Να σημειωθεί ότι κατά το πρώτο εξάμηνο 2024 η Εταιρεία προκειμένου να προστατευτεί περαιτέρω από το υψηλό κόστος των</p>
<p>επιτοκίων προέβη στην έκδοση Ομολόγου 200 εκ. προς τη λιανική αγορά και προχώρησε στην αποπληρωμή δανείων</p>
<p>κυμαινόμενου επιτοκίου. Παράλληλα διασφάλισε χρηματοδότηση για τις αγορές στόλου αυτοκινήτων για το 2024 και για την</p>
<p>κάλυψη λοιπών επιχειρηματικών αναγκών με ευνοϊκότερους όρους. Επιπρόσθετα η Εταιρεία προέβη στη σύναψη συμφωνιών</p>
<p>ανταλλαγής επιτοκίων για την αντιστάθμιση του επιτοκιακού κινδύνου.</p>
<p>Ο Όμιλος έχοντας ως κύριο μέλημα την υψηλή ποιότητα παρεχόμενων υπηρεσιών προς τον πελάτη σε συνδυασμό με τη</p>
<p>μακρόχρονη εμπειρία των ανθρώπων του και τις κατάλληλες υποδομές σε εγκαταστάσεις εκτιμά ότι διατηρεί σημαντικό</p>
<p>ανταγωνιστικό πλεονέκτημα παρά την ενδυνάμωση του ανταγωνισμού. Μεγάλη πρόκληση παραμένει η αξιοποίηση της</p>
<p>τεχνολογίας και η ανάπτυξη νέων ευέλικτων προϊόντων που θα καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες των πελατών.</p>
<p>i.Μακροχρόνιες και Βραχυχρόνιες μισθώσεις στην Ελλάδα</p>
<p>Στο 1ο εξάμηνο 2024 η δραστηριότητα στον κλάδο Μακροχρόνιων μισθώσεων (Leasing) παρουσίασε μεγαλύτερη ανάπτυξη,</p>
<p>βελτιώνοντας σταδιακά το μερίδιο του Ομίλου στην ελληνική αγορά. Οι τιμές παρέμειναν στα επίπεδα του 2023, έχοντας ήδη</p>
<p>ενσωματώσει τις αυξήσεις και τις πληθωριστικές πιέσεις στο κόστος του αυτοκινήτου, στα επιτόκια και σε λοιπά λειτουργικά</p>
<p>έξοδα.</p>
<p>Ο ρυθμός ανάπτυξης και η ζήτηση για μακροχρόνιες μισθώσεις αναμένεται να παραμείνει σταθερός και στο 2ο εξάμηνο του</p>
<p>2024, ενισχύοντας περαιτέρω τη δραστηριότητα του Ομίλου στην Ελλάδα.</p>
<p>Στον τομέα των Βραχυχρόνιων μισθώσεων (Rent a Car), η Εταιρεία κατά το 1ο εξάμηνο 2024 διατήρησε την ηγετική της θέση</p>
<p>στην ελληνική αγορά με αύξηση τόσο των ημερών ενοικίασης όσο και των συνολικών εσόδων. Η αύξηση ήταν αποτέλεσμα τόσο</p>
<p>της εκμετάλλευσης της εσωτερικής αγοράς και του εύρους των καναλιών και συνεργασιών της Autohellas όσο και των αυξητικών</p>
<p>τάσεων του εισερχόμενου τουρισμού που κινείται σταθερά πάνω από το 2023. Από την άλλη είναι εμφανές ότι ο αριθμός</p>
<p>αυτοκινήτων της αγοράς του Rent a car είναι αυξημένος σε σχέση με πέρυσι, κάτι που αναπόφευκτα έχει οδηγήσει και σε μικρή</p>
<p>μείωση της μέσης τιμής ενοικίασης.</p>
<p>Στο 2ο εξάμηνο του έτους αναμένεται να διατηρηθούν τα μέχρι τώρα χαρακτηριστικά στην αγορά των βραχυχρόνιων μισθώσεων.</p>
<p>Ελαφρά βελτίωση του αριθμού επισκεπτών σε σχέση με το 2023 αλλά και αύξηση του last minute booking θα είναι τα στοιχεία</p>
<p>που θα επηρεάσουν την απόδοση του κλάδου. Σε κάθε περίπτωση η ενίσχυση όλων των καναλιών μας σε συνδυασμό με τη</p>
<p>σταθερή στρατηγική εκμετάλλευσης της εσωτερικής αγοράς αποτελούν το κύριο στόχο μας έτσι ώστε να μεγιστοποιήσουμε την</p>
<p>αποδοτικότητα των επενδεδυμένων κεφαλαίων μας σε στόλο, υποδομές και ανθρώπινο δυναμικό.</p>
</div>