View of the approved 1926 plan for Arlington Memorial Bridge eastern approaches at the Lincoln Memorial.jpg
Commission of Fine Arts. ''Report of the United States Commission of Fine Arts. July 1, 1921 to June 30, 1925.'' Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1926, p. 52.
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View of the approved 1926 plan for Arlington Memorial Bridge eastern approaches at the Lincoln Memorial, 1926 in Washington, D.C., Watergate Steps, Plans of Arlington Memorial Bridge
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View of the approved 1926 plan for Arlington Memorial Bridge eastern approaches at the Lincoln Memorial, Black-and-white watercolor of the eastern approaches of the Arlington Memorial Bridge across the Potomac River in Washington, D.C., in the United States. The approaches were designed by the architectural firm of McKim, Mead & White. The lead designer was William Mitchell Kendall.

The view is looking directly west at the water line of the Potomac River at the Lincoln Memorial.  The entrance to the Rock Creek and Potomac Parkway is to the left, indicated by two square columns.  The Watergate (flanked by plantings) is in the center of the image, with a low fountain shown in the plaza to be created in front of the memorial.  Two square columns mark the entrance to the Arlington Memorial Bridge, which can be seen to the right.

This design was approved, but budgetary, civil engineering, and other concerns led to its radical revision., Original 1926 design for pylons rather than statuary at the Watergate Steps., Original design for the eastern approaches, showing the two sets of pylons and the main watergate.
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1926年計画のリンカーン記念館東側アプローチの承認された眺め、ワシントンDC、ウォーターゲートステップ、アーリントン記念橋の計画
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ワシントンDCのポトマック川に架かるアーリントン記念橋の東側アプローチの水彩画であるリンカーンメモリアルブリッジの東アプローチの1926年計画の承認されたビュー。アプローチは、マッキム、ミード&ホワイト建築事務所によって設計された。主任デザイナーはウィリアム・ミッチェル・ケンドール。リンカーン記念館のポトマック川の水線を真西に眺めている。ロッククリークとポトマック・パークウェイの入り口は左側にあり、2本の正方形の柱で示されています。ウォーターゲートはイメージの中央にあり、記念碑の前に低層の噴水が広場に示されている。正方形の柱が2本あり、右に見えるアーリントン・メモリアル・ブリッジの入り口を示している。この設計は承認されたが、予算、土木工学、その他の懸念により、その根本的な改訂につながった。ウォーターゲートステップでの停滞ではなく、パイロンの原型である1926年の設計。2組のパイロンと主要な水門を示す東側アプローチのオリジナルデザイン。
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