Lock 23 Violettes Lock and Guard Lock no 2 C and O Canal.jpg
Bonnachoven
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Lock 23 Violettes Lock and Guard Lock no 2 C and O Canal, Violette's Lock (No 23, on right) with Guard Lock #2 (on left) on Chesapeake and Ohio Canal. The NPS site ( says: Built in 1830, Lock 23 has an 8'6" lift and is 90' -11" long. It had a masonry bypass on either side of the upper lock pocket with 3 outlets into the lock below. It is constructed of smoothly cut and evenly coursed Seneca red sandstone, unlike the Inlet Lock’s rough cut and coursed stone. At some point, Lock 23 was raised 40’ at the upper end to protect the canal below from high water (as was Inlet Lock 2). The lower lock gates were replaced by NPS with modern replicas; there are no upper gates. A modern vehicular bridge is located at mid-lock.
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Lock 23 Violettes Lock and Guard Lock no 2 C and O Canal, Violettes Lock
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ロック23 バイオレットロック&ガード ロック2 CとO運河、バイオレットのロック(No23、右側)、ガードロック#2(左側)チェサピークとオハイオ運河。NPSサイト(1830年に建てられたロック23は8'6"リフトを持ち、長さは90' - 11インチである。上ポケットの両側に石積みのバイパスがあり、下の門に3つの出口があった。インレットロックの粗い切り込み石や流し込み石とは異なり、滑らかに切り込み、均等に研磨されたセネカ赤砂岩で構成されている。門23は、上流側40'に上げられ、下流の高水から保護された。下側のロックゲートはNPSに置き換えられ、最新のレプリカが装備されている。現代の車両橋は、ロックの中間に位置する。
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ロック23 バイオレット ロック&ガード ロックの2 CとO カナル、バイオレット ロック
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self-locking lock-gate rough cut padlock red guard side pocket